ʻO Guangxi Daily Exclusive: Pehea i piʻi ai kēia kalaka mai Liuzhou i ka helu kūlana mākeke aupuni

I kēia mau lā koke nei, ua holo mālie aku kahi ʻauwaʻa o nā kalaka hana kaumaha hydrogen hou mai ka hale hana hana kaʻa kalepa akamai o ʻO Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM)Ua ʻālohilohi ka lā o ka pūnāwai ma luna o ko lākou mau kino ʻulaʻula, e hoʻomālamalama ana i ka logo "Chenglong" hoihoi. ʻO Qiu Li, Luna Hoʻokele Huahana no Kalaka Māmāʻo s & Hydrogen Fuel Products ma DFLZM, ua hamo mālie i ke kino o ke kalaka me ka haʻaheo i kona leo: "ʻO ka mea āu e ʻike nei ʻaʻole ia he kalaka hou wale nō, akā he 'kaʻa kūkulu waiwai' i hoʻokumu ʻia ma ka hoʻolālā ikehu aupuni e hoʻoikaika ana i nā kānaka e hoʻonui i kā lākou loaʻa kālā!"

Ua hoʻonohonoho ʻo DFLZM i ka ikehu hydrogen ma ke ʻano he ʻāpana koʻikoʻi me ka wahie, ke kinoea a me ka mana uila maʻemaʻe. Ua hoʻopau ʻo ia i ka R&D o nā ʻenehana koʻikoʻi no nā kalaka wahie hydrogen i ka makahiki 2022, ua hōʻiliʻili i ka ʻikepili hana nui, a ua hoʻokō i nā noi i hoʻokumu ʻia i nā hiʻohiʻona ma nā kahua piha e pili ana i nā kalaka māmā, waena a me nā kalaka kaumaha. Me ka hoihoi, ua hele nā ​​​​mea hōʻike i loko o ka laina hana hōʻuluʻulu hope loa o nā kaʻa kalepa akamai o DFLZM, e ʻimi pehea e hoʻoponopono ai kēia ʻoihana kaʻa alakaʻi ma Liuzhou, me ka ʻoi aku o 70 mau makahiki o ka komo hohonu ʻana i ka ʻāpana kaʻa kalepa, i nā pilikia ʻeha o ka ʻoihana me ka hana hou a kūkulu i kahi kahua paʻa no nā mea hoʻokele kalaka e hoʻokumu i ka waiwai me kona kaulana mākeke.

"Mai hoʻopunipuni ʻia e ke ʻano like o kēia kalaka kaumaha hydrogen a me nā kalaka kaumaha maʻamau. ʻO ka hana hou ʻenehana i loko he 'ʻike loea maoli' ia," wahi a Ping Yan, he ʻenekinia ma DFLZM R&D Institute, iā ia e kūlou ana i lalo a kīkēkē i nā pahu mālama hydrogen i hoʻonohonoho pono ʻia.

I ka wehe ʻana i ke poʻi, ua hoʻohihi nui ʻia ka ʻōnaehana wahie hydrogen i hoʻonohonoho pono ʻia. "ʻO kēlā me kēia hana hou a mākou e hana ai, ua kau ʻia ma ka pahuhopu o ka 'hoʻolilo liʻiliʻi, loaʻa hou aku'," i hoʻolauna ai ʻo Ping Yan iā ia e kīkēkē ana i ka puʻu wahie. ʻO ka mana o kēia wahie mai 200kW a i 300kW, me ka mana i helu ʻia e like me 300kW—ʻelua manawa o ka pae ʻoihana nui.

Ua ʻoi aku ke ola lawelawe o ka waihona wahie ma mua o 30,000 mau hola, e like me ka mamao hoʻokele o 1.2 miliona kilomita, ʻo ia hoʻi he 50% ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ka awelika o ka ʻoihana. Hoʻemi nui kēia i ke kumukūʻai hana holoʻokoʻa no nā mea hoʻokele kalaka," wahi a Ping Yan me ka hauʻoli.

Ua hoʻomaʻamaʻa ʻia kēia mau ʻenehana kupaianaha e ka hui R&D ma nā wahi koʻikoʻi loa. "I ka hoʻoilo i hala, ua noho mākou ma Mohe, ma ka ʻāpana anuanu -30℃. Piʻi mākou i loko o ke kaʻa e hoʻoponopono i nā pilikia ma mua o ka wanaʻao i kēlā me kēia lā, a ʻaʻole i kū i ka wā i paʻakikī ai ko mākou mau manamana lima i ke anu," wahi a Ping Yan. Ua hoʻokō hope ka hui i ka hoʻomaka anu ʻole kōkua ma lalo o ke kūlana anuanu koʻikoʻi -30℃, me ka helu attenuation ma lalo o 10%. Ua hoʻoponopono piha kēia i ka pilikia hoʻomaka anu haʻahaʻa, e hiki ai i nā kalaka hydrogen ke hana ma ka ʻākau a me ka hema o Kina i nā kau ʻehā.

"Hele nā ​​mea hoʻokele kalaka i ka halihali no hoʻokahi pahuhopu koʻikoʻi: e huki i nā ukana hou aku," wahi a Ping Yan i kona wehe ʻana i ka puka o ke kalaka hydrogen a kono i nā mea kākau moʻolelo i loko o ke kaʻa. Ua hoʻolālā ʻia ka console maʻalahi e hoʻohana a me ka noho hope ākea e kūpono i nā ʻano maʻamau o nā mea hoʻokele kaʻa lōʻihi. I kona kuhikuhi ʻana i ka māka kaumaha ma ka puka, ua ʻōlelo ʻo ia ua kipa aku ka hui ma mua o 20 mau kūlanakauhale a me nā ʻoihana logistics ma mua o 50 e kuhikuhi a hoʻoponopono i ka pilikia o ka "kaumaha curb kaumaha e alakaʻi ana i ka hiki ke ukana haʻahaʻa". Ma o ka ʻenehana hoʻohui hohonu i hoʻomohala ponoʻī ʻia, nā kiʻi kila ikaika kiʻekiʻe a me nā ʻāpana alumini alloy, ʻoi aku ka māmā o ke kaumaha curb o ke kaʻa ma mua o ka awelika o ka ʻoihana. "Ma ke ala logistics mai Liuzhou a i Shenzhen, ma lalo o nā kūlana ukana kūpono, hiki i nā mea hoʻokele ke huki i kekahi mau tona ukana hou a loaʻa i nā ʻumi tausani yuan hou aʻe i kēlā me kēia makahiki. ʻO kēia ke ʻano hoʻohālike maʻalahi loa o ka 'maʻalahi e hoʻohana a loaʻa kālā'," wahi a Ping Yan me ka pololei.

He mea nui ka loaʻa kālā, a ʻoi aku ka nui o ka palekana. Ua kaomi ikaika ʻo Ping Yan ma ke kiʻikuhi o ke kaʻa: "ʻO kā mākou kaʻa ʻōhua 'iwi dragon' kūikawā kēia, i hoʻopaʻa ʻia me nā kaola kila ikaika kiʻekiʻe a ua hui pū ʻia me nā kaola anti-collision papa pālua, e like me ke kaʻa palekana no nā mea hoʻokele." Ua wehewehe ʻo ia ʻaʻole hiki i kēia hale ke pale wale i nā mea hoʻokele, akā pale pū kekahi i ka hui ʻana o ka hydrogen cylinder a me ka puʻu wahie i ka wā e kū ai kahi ulia, e pale ana i ka pilikia o ka liki ʻana o ka hydrogen.

I ka hoʻoponopono ʻana i nā hopohopo ākea o ka lehulehu e pili ana i ka palekana o ka hydrogen, ua ʻōlelo mālie ʻo Qiu Li e hoʻohana ana nā kalaka hydrogen o DFLZM i ka mālama hydrogen kinoea palekana a ke hana nei lākou i ka hoʻonui ʻana i ka mālama hydrogen wai. Ma muli o nā makahiki o ka ʻike o ka hui i ka hana ʻana i nā cylinder kiʻekiʻe, ua hala nā cylinder hydrogen i hoʻolaʻa ʻia i nā hoʻokolohua koʻikoʻi e pili ana i ka hopena, ka puncture a me ke ahi, me nā kūlana palekana kiʻekiʻe ma mua o nā cylinder maʻamau. Ua hala nā huahana i nā palapala hōʻoia kūloko a me ka honua, me ka ʻole o nā ulia a me nā pōʻino huna ʻole mai ka hoʻomaka ʻana o ka nui. Me ka hoʻokele pani ʻia o nā lula aupuni koʻikoʻi, palekana a hiki ke hoʻomalu ʻia ke kaʻina holoʻokoʻa.

ʻO ka ʻenehana ʻoi loa ke kumu e hoʻoulu maoli ai i ka hana mākeke e ulu nui ana. Ua ʻōlelo ʻo Qiu Li me ka pīhoihoi: "I Nowemapa 2024, i ka manawa o ka makahiki 70 o DFLZM, ua hoʻomaka mua kā mākou kalaka hana kaumaha hydrogen mua, ʻo Chenglong H7 PRO. He holomua hou kēia i ka R&D o ka hui o nā kalaka hana kaumaha hydrogen a ua hoʻomaka i kahi kahua hou o ka R&D nui a me ka hana ʻana. I ka makahiki 2025, ua ʻoi aku ka nui o kā mākou lawe ʻana ma mua o 1,800 mau ʻāpana, e hoʻopaʻa ana i ke kūlana kiʻekiʻe loa ma ka ʻoihana ma ke ʻano o ka māhele mākeke, a ua hoʻonohonoho mua ʻia kā mākou mau kauoha o kēia manawa no ka hapa lua o ka makahiki."

I ka wā o ka ninaninau, ua wehe ʻo Qiu Li i kāna kelepona paʻalima, a ʻo ka hoʻolaha hoʻāʻo noi piha ʻana o ka ikehu hydrogen aupuni 2026 i hoʻokuʻu ʻia i Malaki o kēia makahiki ua koʻikoʻi loa ia. Ua ʻōlelo ʻia e "neʻe ana nā kalaka hana kaumaha hydrogen mai ka hōʻikeʻike ʻana i ka hana nui, mai ka hoʻāʻo ʻana i ka noi kalepa". Ua hoʻonohonoho maopopo ka ʻāina i kahi pahuhopu e pāpālua i ka helu o nā kaʻa cell wahie e hana ana ma 2030 i hoʻohālikelike ʻia me 2025, a ua hoʻolaha i nā kulekele e like me "nā kākoʻo uku ma kahi o nā hāʻawi pololei" a me "nā hōʻemi uku alanui a me nā hoʻokuʻu", e lawe mai ana i kahi ulu ikaika o ka ʻoihana.

Ua hoʻolauna ʻo Qiu Li ua lilo nā kalaka hana kaumaha hydrogen a DFLZM i mea nui i nā hiʻohiʻona e like me ka logistics, ka mining a me nā awa. Ma ke "alawai hydrogen" o ke Alanui Kālepa ʻĀina-Kai Honua Hou ma Kina Komohana, ua hōʻea kā lākou mileage hana i 30 miliona kilomita; ma ka Fuyuan Coal Mine ma ka Panalāʻau ʻo Yunnan, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai huakaʻi hele a hoʻi ma lalo o ka ukana kaumaha ma mua o nā kalaka hana kaumaha uila maʻemaʻe; a ma ka mākeke logistics pahu ʻo Beijing-Tianjin-Hebei, ua kau inoa ʻia a hāʻawi ʻia nā kauoha batch.

I ke kamaʻilio ʻana e pili ana i ka wā e hiki mai ana, ua piha ʻo Qiu Li i ka hilinaʻi. Ke hoʻonui nei ʻo DFLZM mai ka "hoʻololi wahie-i-hydrogen" i kahi "kahua hydrogen-uila maoli", a ke hoʻolaha nei i ka ulu ʻana o ka ʻenehana mālama hydrogen mai ke kinoea a i ka wai. Hoʻolālā ka ʻoihana e hoʻokō i ka like ʻana o ke kumukūʻai kūʻai o nā kaʻa wahie hydrogen a me nā kaʻa uila maʻemaʻe i loko o 5 mau makahiki, me ka hana i kēlā me kēia lā o 100 mau ʻāpana a me ka hana makahiki ma mua o 30,000 mau ʻāpana, e hoʻolilo ana i ke kumukūʻai holoʻokoʻa o ke ola o nā kalaka hana kaumaha hydrogen i haʻahaʻa ma mua o nā kalaka diesel.

ʻAʻole ka ikehu hydrogen he pani no kekahi kumu ikehu hoʻokahi, akā he loulou koʻikoʻi e hoʻopau i ka ʻōnaehana mālama ikehu lōʻihi o ka ʻāina. Ma muli o ke kumu ʻoihana hohonu o Liuzhou, lawe ʻo DFLZM i ka hale hana ma ke ʻano he lumi hoʻokolokolo, ʻenehana ma ke ʻano he pepa pane, a me ka pono o ka poʻe ma ke ʻano he kumu. Hoʻololi ia i nā mana hana hou i ka ikaika hoʻomohala, e hiki ai i nā kalaka hana kaumaha hydrogen i hana ʻia e ka ʻoihana akamai o Liuzhou ke lele me ka mana o ka hydrogen. Pili loa i ka hoʻomohala ʻoihana holoʻokoʻa o ka ʻāina a me nā moeʻuhane kūkulu waiwai o nā tausani o nā mea hoʻokele kalaka, thesNā kalaka E e hoʻokō i ka ulu mau a lōʻihi hoʻi ma ka ʻāpana ukana ʻōmaʻomaʻo.