Hāʻawi ka tractor uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong i ka hoʻomohala ʻōmaʻomaʻo o ka logistics

I kēia mau lā iho nei, ua mālama ʻo Dongfeng Liuzhou Motor's Chenglong i kahi ʻaha hoʻolaha nui no nā kaʻa ma Xinyu. Ua hāʻawi ʻia he iwakālua mau tractor uila kiʻekiʻe o Chenglong H5 i kahi ʻoihana logistics kaulana o ka ʻāina, e kōkua ana i nā ʻoihana halihali kumuwaiwai e hōʻemi i nā kumukūʻai a hoʻonui i ka pono, a me ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻololi ʻōmaʻomaʻo o ka halihali logistics kūloko.

Ua waiwai ʻo Xinyu i nā mineral a me nā kumuwaiwai ʻoihana hana hohonu. ʻO ka ʻoihana logistics kaulana ma Xinyu i loaʻa kēia lawe ʻana ua komo nui i ka ʻoihana halihali ʻōpala a me ka ore mai kona hoʻokumu ʻia ʻana, me ka ʻoihana loea maikaʻi loa a me nā hiki ikaika. I nā makahiki i hala iho nei, ua hoʻolaha ikaika ke aupuni i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu hou i ka halihali logistics. Ua pane ikaika kēia ʻoihana i ke kāhea no ka mālama ʻana i ka ikehu a me ka hoʻēmi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana a hoʻomaikaʻi i kāna mau lako logistics. ʻO kēia laulima ʻana me Dongfeng Liuzhou Motor's Chenglong e pili ana hoʻi i ka ʻaelike kiʻekiʻe ma waena o nā ʻaoʻao ʻelua ma ke kumumanaʻo logistics o "ka pono, ka ʻōmaʻomaʻo, a me ka naʻauao", e hoʻolaha pū ana i ka hoʻokō ʻana o ka ikehu hou i nā lako halihali.

Ua lako ka tractor uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong H5 me kahi pākahiko nui 600-kWh, me kahi mamao holo a hiki i 400 kilomita. Kākoʻo pū ia i ka hoʻouka ʻana i ʻehā mau pū, a ʻo ka manawa hoʻouka mai 20% a 80% he emi ma mua o 1 hola, me ka pono hoʻopiha hou ʻana i ka ikehu kiʻekiʻe loa, kūpono loa ia no nā pono halihali alapine kiʻekiʻe o nā ʻoihana halihali ʻōpala a me ka ore ma nā ʻano like ʻole.

ʻO ka halihali ʻana i ka ʻōpala a me ka ʻaihao e pili ana i nā ukana kaumaha a me nā kūlana hana koʻikoʻi, no laila pono iā ia kahi kaulahao mana ikaika. Ua lako ka tractor uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong H5 me kahi motika mana 460-kilowatt, i hui pū ʻia me kahi pahu pahu AMT 6-wikiwiki, no ka hana ʻoi aku ka maʻalahi. I ka manawa like, ma o ka hopena synergistic o ke kaulahao mana kiʻekiʻe ʻekolu-uila, ua hoʻomaikaʻi nui ʻia ka hana mana, a ua hoʻomaikaʻi hou ʻia ka pono o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu, e hoʻonui ana i ka pono o ka halihali ma kahi 5%.

Ma ke ʻano o ka mālama ʻana i ka ikehu a me ka hoʻokele waiwai, loaʻa pū kekahi mau pono koʻikoʻi o ka tractor uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong H5. Hoʻohana ka kaʻa holoʻokoʻa i 35 mau ʻenehana māmā, a ua hoʻemi ʻia kona kaumaha ponoʻī i 11.8 tone, ʻoi aku ka māmā ma mua o 400 kilokani ma mua o nā huahana like, e ʻae ana i nā ukana kiʻekiʻe aʻe i loko o nā lula. I hui pū ʻia me ka hoʻolālā pale makani haʻahaʻa, ka hoʻolālā kaʻa pae ASIL-C, ka ʻōnaehana hoʻōla ikehu multi-gear, a me ka kaohi VCU kūʻokoʻa, ʻoi aku ka nui o ka hoʻōla ikehu ma mua o 30%, a ʻo ka hoʻohana ʻana i ka mana piha he haʻahaʻa e like me 1.1 kW·h/km.

ʻOiai e alualu ana i ka pono, hoʻokau nui ka tractor uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong H5 i ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele. Hoʻohana ka cockpit i kahi hoʻolālā papahele pālahalaha, me kahi ākea a ākea; ua lako ka noho o ka mea hoʻokele me kahi noho airbag mokulele, a he hoʻolālā lana piha ʻehā airbag ko ke kaʻa, e hoʻomaikaʻi piha ana i ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele. Ua lako pū ʻia ke kaʻa me kahi mea kani kristal wai, kahi huila hoʻokele multifunctional, ka hoʻokele holo moana, a me nā mea ʻē aʻe, e maʻalahi ai ka hoʻokele a hoʻemi pono i ka luhi o ka hoʻokele.

ʻO ka hoʻolako pono ʻana o 20 mau tractors uila kiʻekiʻe ʻo Chenglong H5 e kōkua i nā mea hoʻohana ʻoihana logistics ma nā wahi eli ʻana o Xinyu e hōʻemi i nā kumukūʻai a hoʻonui i ka pono, e hana ana i nā pono nui aʻe. E pili mau ana ʻo Dongfeng Liuzhou Motor's Chenglong i ke kumumanaʻo "customer-centric", e hilinaʻi i ka hoʻoheheʻe ʻenehana hohonu, e hoʻohui i nā kumuwaiwai pono o ka ʻoihana, a e hoʻolako mau i nā hopena hana waiwai nui loa no nā mea kūʻai aku, e hoʻohui ana i ka hoʻoikaika hou i ka hoʻomohala ʻōmaʻomaʻo o ka logistics hou o ka ʻāina.