Forthing Lingzhi NEV Lanzhou Ho'āʻo: Hoʻopaʻa maikaʻi, ʻo ka "Hoa Paʻa" no ka poʻe ʻoihana ma aneʻi

I kēia mau lā, ua hōʻea mai ka Forthing "Lingzhi China Wealth Tour" i Lanzhou, e kālele ana i ʻelua mau hiʻohiʻona nui: ʻoihana hoʻokipa a me nā lawelawe kaʻa kaʻa mākaʻikaʻi. Ma o ka hoʻāʻo ʻana i ka honua maoli e pili ana i ka media a me nā mea nona nā kaʻa maoli, ua hōʻike piha ka hanana i ka hiki o ka huahana o ka Lingzhi NEV 420km mana uila maʻemaʻe a me ka 110km hōʻano lōʻihi i nā wahi hana maoli, e pane pololei ana i nā koi o Lanzhou no ka pono, hoʻokele waiwai, a me ka hilinaʻi i nā kaʻa kaʻa.

I mea e kūleʻa ai i nā kaʻa kaʻa kaʻa o Lanzhou, pono ka ʻike hohonu i nā hiʻohiʻona kikoʻī o nā hiʻohiʻona kūloko. Mālama ʻo Lanzhou Zhongchuan Airport i ka nui o nā kaʻa ʻoihana i kēlā me kēia lā, kahi e ʻike nui ai nā huakaʻi ʻoihana i ka manawa. No ka huakaʻi mai ka hōkele a i ke kahua mokulele, ʻaʻole pono nā kaʻa e holo mālie a pale aku i ka lohi akā hiki nō hoʻi i ka hoʻouka ʻana a me ka hoʻokuʻu ʻana i nā ukana e pale ai i ka hoʻopau ʻana i nā papa hana. I ka manawa like, ma ke ʻano he wahi mākaʻikaʻi ʻo Silk Road, nā huakaʻi hui - me nā huakaʻi ʻohana a me nā hui kanaka makua - he mea maʻamau. Lawe pinepine kēia mau pūʻulu i nā mea e like me nā strollers, nā noho lawe lima, a i ʻole nā ​​​​mea hoʻomanaʻo, e hopena i nā ʻāpana he nui a ʻano like ʻole. Ke koi nei kēia i nā kaʻa kaʻa e hāʻawi i kahi ākea a me nā noho ʻoluʻolu e pale aku i ka lehulehu a hōʻoia i kahi ʻike huakaʻi ʻoluʻolu. No nā mea hoʻokele hoʻokele, ʻo "ka palena paʻa a me ke kumu kūʻai haʻahaʻa" ke kī nui i ka loaʻa kālā - ʻaʻole hiki ke hoʻopaʻa ʻia nā huakaʻi hele pinepine e ka hopohopo ākea, a pili pono ka hoʻohana ʻana i ka ikehu i ka loaʻa kālā.

"Ke kalaiwa i ka wahie kaʻa ma mua, i ke kauwela hoʻohana 'ai ma mua o 10 lita no 100 km, me ka mahina wahie koina ma luna o 4000 RMB. Ka pahu hiki hiki ole ke kupono ekolu lawe-ma suitcases, hana ia loa cramped ke kiʻi i ka huakaʻi pūʻulu," wahi a Master Ma, nona ka makahiki o ka 'ike ma ka airport shuttles. Ua ʻōlelo hou kekahi mea kaʻa mokulele, "I ka wā ma mua, he mau puka hāiki nā kaʻa kaʻa kaʻa. Hōʻike kēia mau manaʻo manaʻo maoli i nā pilikia koʻikoʻi i nā hiʻohiʻona kaʻa kaʻa o Lanzhou.

Ke kuhi pololei nei i kēia mau pono koʻikoʻi ma nā hiʻohiʻona shuttle o Lanzhou, ua hōʻike ka Lingzhi NEV i ka hiki ke hoʻololi i ke kūlana kiʻekiʻe i kēia hoʻokolohua. Ke kamaʻilio nei i ka koi no ka "kūpono" i ka huakaʻi ʻoihana, ua hana maikaʻi loa ka Lingzhi NEV 420km maʻemaʻe uila. Ma ka haʻalele ʻana mai kahi hōkele a me ke kaʻa ʻana ma nā ala ākea ākea, ua ʻōlelo ʻo Master Ma, "He nui nā pali a me nā alahaka o kēia alanui, akā ʻo ka Lingzhi he mana paʻa a lōʻihi. I ka hōʻea ʻana i ke kikowaena, ua kōkua nā limahana media i ka poʻe ohua e kau. Mahalo i ka 820mm ultra-wide sliding sliding door a me ka hoʻolālā papahele haʻahaʻa, hiki i nā poʻe kaʻa me nā ʻeke halihali a me nā ʻeke kamepiula ke kau a iho maʻalahi me ka ʻole o ka piko ʻana a i ʻole ka huli ʻana i ka ʻaoʻao. He maikaʻi loa ka hoʻouka ʻana i nā ukana, ʻaʻole i emi iho ma mua o ʻelua mau minuke, e hōʻemi nui ana i nā manawa kali no nā huakaʻi ʻoihana.

Ke alo nei i ke koi ʻana o nā kaʻa kaʻa mākaʻikaʻi no ka "hōʻoluʻolu a me ka nui o ka wahi," ua like pū ka mana 110km lōʻihi e like me nā mea i manaʻo ʻia: ʻO ka mea hoʻoluʻu hoʻoluʻu hoʻokahi i hoʻopaʻa ʻia i luna i hoʻomaloʻo koke i ka hale a hoʻopau i ka wela, e hoʻonui nui ana i ka hōʻoluʻolu o ka poʻe. Eia kekahi, ua maʻalahi ka pahu maʻemaʻe a ākea i nā ʻeke he nui o nā nui like ʻole (22-ʻīniha, 24-ʻīniha, 28-ʻīniha, a me nā mea ʻē aʻe), me ka ʻole o nā ukana e komo i ka wahi kaʻa. ʻO ka hoʻokō ʻana i hāʻawi i ka maluhia o ka noʻonoʻo o nā mea hoʻokele: me kahi ākea ākea a hiki i 900 km, ʻoiai ʻo nā huakaʻi kaʻa kaʻa he nui ma waena o ke kahua mokulele a me ke kūlanakauhale he mau kaukani kilomika ka mamao ʻaʻole i koi pinepine ʻia no nā hale hoʻolimalima. ʻOi aku ka noʻonoʻo, ʻoiai me ka holo ʻana o ka ea i ka huakaʻi holoʻokoʻa, ʻaʻohe ʻokoʻa o ka pae i hōʻike ʻia mai ka mamao maoli i hele ai, e hāʻawi ana i ka hilinaʻi nui no nā lawelawe kaʻa kaʻa lōʻihi a hiki i nā mea hoʻokele ke lawelawe ʻoiaʻiʻo i nā mākaʻikaʻi.

Eia kekahi, ʻo nā hiʻohiʻona maʻamau ma waena o ka moʻo, me ka pale kikowaena kikowaena 10-inch, ka pahu kiʻi hope, a me kahi radius huli liʻiliʻi, e hoʻomaʻamaʻa maʻalahi i ka lawelawe ʻana i nā wahi paʻa. ʻO ka 8-makahiki a i ʻole 160,000-kilomita ultra-long warranty e hoʻopau i nā hopohopo e pili ana i ka "downtime ma muli o ka hoʻoponopono ʻana." Ua ʻōlelo ʻo Master Li, "Ua hoʻomaka ka pilikia o kaʻu kaʻa mua ma hope o 3 mau makahiki. Me ka lōʻihi o kēia kaʻa, ʻoi aku ka palekana o ka holo ʻana i nā lawelawe kaʻa."

Ma ke ʻano he "kaʻa waiwai" i waena o ka poʻe mua i wāwahi i ka monopoly haole ma ka mākeke MPV a ua hele pū me ka ulu ʻana o 1.16 miliona mau ʻoihana, ua hoʻoikaika mau ʻo Forthing Lingzhi i ka hoʻololi ʻana i nā huahana ma muli o nā hiʻohiʻona mea hoʻohana maoli i loko o kāna mōʻaukala hoʻomohala ʻoi aku iwakālua makahiki. I ke komo ʻana i ke au o ka ikehu hou, ʻoi aku ka manaʻo o ka brand i nā koi koʻikoʻi e like me ka laulā, ka hoʻouka ʻana, a me ka hoʻokele waiwai, e hoʻololi iā lākou i ka hoʻokūkū huahana ʻokoʻa e kōkua i nā mea hoʻohana e hoʻonui i ka loaʻa kālā a hōʻemi i nā kumukūʻai.

Ma muli o kēia, ʻaʻole i kuhi hewa ka hana kūʻokoʻa o ka Lingzhi NEV ma ka hale kaʻa o Lanzhou. ʻAʻole kēia he hōʻoia kūleʻa wale no ka mākeke kūloko hoʻokahi akā hōʻike pū kekahi i ka noʻonoʻo ʻana o nā hiʻohiʻona kaʻa a me nā pono o ka mea hoʻohana ma ka ʻāina ākea o Northwest. Ua hoʻopili pololei ʻia me nā ʻoihana kūloko - pono e pane ka kaʻa waiwai maoli i nā koi kūʻokoʻa o ka mākeke kūloko. I ka wā e hiki mai ana, e hoʻomau ka Lingzhi NEV i nā ʻāpana niche hou aʻe, me ka hoʻohana ʻana i ka noʻonoʻo hoʻolālā-centric e kōkua i ka poʻe ʻoihana e hele mālie a mamao loa i ke ala i ka pōmaikaʻi.